Kupac iz Kragujevca je tražio auto u koji staju troje dece, kolica i vikend prtljag bez slagalice u gepeku. Volkswagen Sharan mu je na oglasu delovao kao sigurna, skoro poslovno racionalna kupovina: sedam sedišta, klizna vrata, dizel i poznata servisna mreža. Ali kod Sharana se ne kupuje samo značka. Kupuje se veliki auto koji je često već radio težak porodični posao.
Prva provera su klizna vrata, sedišta i kabina. Vrata moraju raditi glatko, brave ne smeju praviti slučajne greške, a sedišta treba proveriti kroz svako preklapanje, šinu i pojas. Ako prodavac kaže da "to niko ne koristi", probaj baš taj deo. Kod porodičnog vana male nepravilnosti brzo postanu svakodnevna nervoza, naročito kada deca ulaze i izlaze više puta dnevno.
Druga tema su dizel, DSG i trap. Sharan često prelazi velike kilometraže, pa servisna istorija mora imati više od lepog opisa. Traži dokaze o ulju u menjaču, velikom servisu, kočnicama, gumama, amortizerima, DPF-u i EGR-u. Probna vožnja treba da uključi grad, neravnine, parkiranje i ubrzanje pod opterećenjem. Ako menjač trza ili trap lupa, prednost prostora više nije dovoljna.
Polovni Sharan ima smisla kada stvarno koristiš prostor i kada primerak ne krije porodicu iza dubinskog pranja. Ako ti treba samo povišeno sedenje, manji SUV može biti lakši za održavanje. Ako ti trebaju prava sedišta i vrata koja olakšavaju život, Sharan je ozbiljan kandidat, ali cenu gradi tek posle pregleda kabine, mehanike i liste ulaganja.
