Mercedes C-klasa W205 je jedan od onih polovnjaka koji lako ubede kupca da kupuje više klase za razuman novac. Enterijer, udobnost, značka i osećaj na putu mogu biti vrlo privlačni, ali premium limuzina ne prestaje da bude premium kada postane polovna. Troškovi održavanja, delova i dobre dijagnostike moraju biti deo odluke od prvog oglasa.
Prva provera je motor. Dizel verzije treba gledati kroz hladan start, DPF, EGR, AdBlue ako ga ima, turbinu, curenja i servisni ritam. Benzinske verzije traže proveru rada motora, servisne istorije, potrošnje ulja i rashladnog sistema. Kilometraža mora imati logiku sa sedištima, volanom, komandama i računima.
Druga tema je automatski menjač, trap i kočnice. Menjač mora raditi glatko hladan i topao, bez trzaja, kašnjenja i vibracija. Trap, gume, diskovi, amortizeri i eventualno vazdušno ogibljenje moraju se proveriti na dizalici i u vožnji. Jeftin primerak sa skupim potrošnim delovima brzo menja računicu.
Treća provera je oprema. Senzori, kamera, klima, sedišta, ekran, komandni točkić, svetla, parking sistemi i sigurnosni paketi moraju raditi bez slučajnih grešaka. Dobar W205 vredi platiti zbog stanja i istorije. Loš primerak ne treba spašavati zato što na fotografijama izgleda kao dobra prilika.
