Honda HR-V privlači kupce koji žele mali crossover sa praktičnom kabinom, dobrim ugledom i racionalnim troškovima. To može biti odlična kombinacija, ali samo ako cena ne ode predaleko zbog reputacije. Kod HR-V-a treba platiti konkretno stanje, ne samo očekivanje da je Honda uvek sigurna kupovina.
Prva provera je motor i menjač. Benzinske verzije mogu biti mirne za grad i mešovitu vožnju, ali treba proveriti hladan start, servisne račune, curenja i rad klime. Ako je auto sa CVT menjačem, probna vožnja mora obuhvatiti kretanje, usporavanje, ubrzanje i ponašanje kada se menjač zagreje. Neobični zvukovi ili zadrška menjaju cenu.
Druga tema je prostor. HR-V često iznenadi praktičnošću, ali kupac treba da proveri zadnju klupu, gepek, preklapanje sedišta, prag utovara i realnu upotrebu dečjih sedišta. Crossover izgled ne znači da auto rešava svaku porodičnu potrebu, posebno ako se često putuje punim vozilom.
Treća provera je stanje enterijera i trapa. Gradski primerci mogu imati istrošene gume, kočnice, ogrebane branike, umorne amortizere i enterijer koji ne prati kilometražu. Dobar HR-V ima smisla kada je uredan, servisiran i realno plaćen. Ako je preskup, klasičan kompakt ili veći porodični auto mogu ponuditi više vrednosti.
