Renault Captur je jedan od onih modela koji na oglasima brzo deluju kao laka odluka. Mali crossover format, povišeno sedenje i gradski karakter lako prodaju priču o praktičnom automobilu za svaki dan. Upravo zato kupac mora biti oprezan, jer Captur ume veoma dobro da sakrije koliko je gradski život zapravo ostavio traga na konkretnom primerku.
Prvo gledaj tragove svakodnevne upotrebe. Captur je često služio za kratke relacije, ivičnjake, parkiranja u uskim ulicama i tempo koji više troši trap, kvačilo i enterijer nego što kilometraža sama pokazuje. Sedišta, volan, ručice vrata, felne i sitni limarski tragovi često govore više od uredno opranih fotografija na oglasu.
Drugo, motor i elektronika moraju imati jasan servisni trag. Kod benzinca traži dokaz da osnovno održavanje nije preskakano. Kod dizela proveri da li način prethodne vožnje ima smisla za DPF i EGR. Kod oba tipa motora važno je i kako rade klima, multimedija, senzori, kamera i ostale gradske pogodnosti koje kupci kod Captura često uzimaju zdravo za gotovo.
Treće, ne dozvoli da crossover forma automatski digne vrednost oglasa. Captur je smislen kada dobijaš pregledan gradski automobil sa urednom istorijom i bez većih nepoznanica. Ako isti budžet donosi mlađi kompakt ili poštenije održavan automobil druge klase, onda povišena karoserija sama po sebi nije dovoljna prednost.
Najbolji polovni Captur je onaj kod kog se priča o praktičnom gradskom autu poklapa sa tragovima održavanja i realnim stanjem. Ako servis postoji, trap ne lupa, elektronika radi bez improvizacije i enterijer ne odaje teži život nego što oglas priznaje, Captur može biti vrlo dobra kupovina. Ako sve zavisi od prvog utiska, traži sledeći oglas.
