Toyota Camry Hybrid je polovnjak za kupca koji želi veliku, tihu i udobnu limuzinu bez dizel komplikacija. Hibridni pogon, reputacija Toyote i dobar komfor čine je vrlo privlačnom, ali Camry nije auto koji treba kupiti samo zato što deluje pouzdano. Velika limuzina mora imati istoriju koja opravdava cenu, uvoz i stanje.
Prva provera je hibridni sistem. Treba uraditi dijagnostiku baterije, proveriti 12V akumulator, rad motora, prelaze između električne i benzinske vožnje, potrošnju i eventualna upozorenja. Hibrid može dugo raditi mirno, ali baš zato loš primerak ponekad sakrije umor bolje nego klasičan dizel.
Druga tema su kočnice, trap i gume. Regenerativno kočenje može usporiti trošenje, ali diskovi, pločice i klizači mogu stradati od stajanja, korozije ili gradske vožnje. Teža limuzina traži dobar trap, mirne amortizere i pravilne gume. Probna vožnja treba da uključi neravnine, kočenje i otvoren put.
Treća provera je poreklo. Camry često dolazi iz uvoza, službene upotrebe ili flotnog okruženja. To nije problem ako postoje računi, tehnički tragovi i logična kilometraža. Dobar Camry Hybrid je izuzetno prijatan auto za dugo vlasništvo. Loš primerak može biti skupa limuzina koju je tržište platilo zbog reputacije, ne zbog stvarnog stanja.
