Fiat Tipo je polovnjak koji često privlači kupce koji žele jednostavan kompakt, pristojan prostor i niže troškove od popularnijih nemačkih modela. Kao limuzina, hečbek ili karavan može biti vrlo racionalan, posebno za porodicu ili svakodnevnu vožnju. Ipak, niska cena nije dovoljna ako konkretan primerak odmah traži ulaganja.
Prva odluka je motor. Benzinci mogu biti dobar izbor za grad i manje kilometraže, dok dizel ima smisla za duže relacije samo ako ima urednu servisnu istoriju i zdrav DPF/EGR sistem. Tipo ne treba kupiti samo zato što deluje jednostavno. Hladan start, curenja, potrošnja ulja i servisni ritam i dalje moraju biti provereni.
Druga tema je trap i karoserija. Automobili koji su vozili službeno, dostavno ili mnogo po gradu često kriju tragove u gumama, amortizerima, sponama, kočnicama i sitnim oštećenjima. Unutrašnjost gepeka, pragovi, vrata i branici mogu otkriti upotrebu koju oglas ne opisuje.
Tipo ima smisla kada kupac želi razuman auto bez jurnjave za imidžom. Najbolji primerak nije najjeftiniji, nego onaj kod kog niska cena održavanja dolazi uz uredan servis, zdrav trap i opremu koja radi. Ako se to poklopi, Tipo može biti pametnija kupovina od skupljeg kompakta sa boljom značkom i većim rizikom.
