Opel Meriva je polovnjak koji ima smisla za kupca kome treba mali auto sa mnogo lakšim ulaskom, visokom kabinom i porodičnim detaljima. Ne izgleda atraktivno kao crossover, ali često nudi bolju svakodnevnu ergonomiju za manje novca. To je posebno važno za kupce koji prevoze decu, starije članove porodice ili često ulaze i izlaze iz auta u gradu.
Prva provera je motor. Benzinske verzije treba slušati hladne, proveriti rad u leru, potrošnju ulja, rashladni sistem i račune za redovno održavanje. Dizel može imati smisla samo ako je vožen na dužim relacijama i ima jasan servisni trag. Za kratku gradsku vožnju dobar benzinac je često mirnija odluka.
Druga tema su vrata, kabina i praktični mehanizmi. Meriva sa zadnjim vratima koja se otvaraju unazad mora imati ispravne brave, zaptivke, šarke i elektroniku. Proveri sva sedišta, preklapanje, pojaseve, podizače, klimu, ekran i dugmad. Praktičan auto gubi smisao ako detalji zbog kojih ga kupuješ rade polovično.
Treća provera je trap. Meriva često radi gradske relacije, prelazi preko ivičnjaka i nosi porodični teret. Probna vožnja treba da uključi neravnine, kočenje, okretanje volana u mestu i parkiranje. Dobar primerak može biti razumna kupovina za svaki dan. Zapušten primerak brzo traži kočnice, gume, trap, akumulator i sitne električne popravke koje pojedu prednost niske cene.
