BMW serija 1 je polovnjak koji kupci često biraju srcem: kompaktne dimenzije, premium znak i bolji osećaj u vožnji od prosečnog gradskog auta. To može biti odlična kombinacija, ali samo kada je konkretan primerak uredan. Najjeftinija serija 1 retko je najpametnija serija 1.
Prva provera je motor i servisna istorija. Kod rizičnih generacija posebno treba slušati lanac, proveriti hladan start, dim, curenja i račune za održavanje. Benzinac nije automatski bezbrižan, a dizel nije automatski loš. Bitno je da način vožnje, kilometraža i servisni trag imaju logiku.
Druga tema je trap i pogon. Serija 1 često privlači vozače koji vole dinamičniju vožnju, pa gume, amortizeri, spone, kočnice, felne i zadnji trap mogu otkriti stvaran život auta. Probna vožnja treba da uključi lošiji put, kočenje, ubrzanje i slušanje zvukova iz zadnjeg dela.
Treća provera je enterijer i oprema. Volan, sedišta, prekidači, multimedija i klima moraju pratiti kilometražu. Dobar BMW serija 1 ima smisla kada donosi zdravu mehaniku i jasnu istoriju. Loš primerak je samo skup kompakt koji će brzo potrošiti razliku u ceni.
