Mazda CX-5 i Toyota RAV4 često se porede kada kupac želi ozbiljan porodični SUV, ali ne želi da ulazi u premium troškove BMW-a, Audija ili Mercedesa. Oba modela imaju jak ugled, dobar osećaj kvaliteta i relativno dobru kasniju prodaju. Ipak, kupuju se iz različitih razloga i ne treba ih birati samo po ceni ili godištu.
Mazda CX-5 je bolja za vozača koji ceni osećaj u vožnji, dobar enterijer i klasičniji karakter automobila. Benzinske verzije su često zanimljive kupcima koji žele da izbegnu dizel rizike, ali treba prihvatiti da potrošnja može biti viša nego kod hibridne Toyote. Kod Mazde proveri servisnu istoriju, koroziju na donjim delovima kod uvoznih primeraka, trap, gume i stanje automatskog menjača ako ga ima.
Toyota RAV4 je racionalnija kada želiš hibridnu svakodnevicu, mirniju gradsku vožnju i niži rizik od dizel komplikacija. Hibridni pogon je glavna prednost, ali ne znači da auto ne treba pregledati. Proveri stanje baterije, kočnice, trap, servisne zapise i da li je auto bio porodično vozilo, rent-a-car ili službeni automobil sa mnogo kratkih vožnji.
Po prostoru su oba modela ozbiljna, ali RAV4 često deluje praktičnije za porodicu kojoj su gepek i zadnja klupa prioritet. CX-5 uzvraća boljim osećajem u kabini i vožnji. Ako često putuješ autoputem, probaj oba modela na bržoj vožnji, jer buka, sedišta i menjač mogu presuditi više od brojeva iz kataloga.
Cena polovnog RAV4 hibrida često je visoka zato što Toyota dobro drži vrednost. To ne znači da je svaki primerak vredan tražene cene. Mazda može ponuditi bolji odnos opreme i cene, ali samo ako je stanje dobro. Kod oba modela jeftin primerak obično traži objašnjenje, posebno ako je uvezen i nema jasnu dokumentaciju.
RAV4 je mirnija kupovina za vozača koji želi hibridnu pouzdanost, praktičnost i jaku kasniju prodaju. CX-5 je bolja ako želiš više vozačkog karaktera, lepši enterijer i spreman si da prihvatiš drugačiju potrošnju. Najpametnija odluka nije model sa boljim ugledom, nego primerak sa manje nepoznanica.
