Toyota Auris Hybrid je jedan od polovnjaka koje kupci često gledaju kada žele nisku potrošnju u gradu, automatski osećaj vožnje i manje dizel rizika. Njegova reputacija nije slučajna, ali upravo zbog te reputacije tržište ponekad traži cenu koju konkretan primerak ne zaslužuje.
Najveća prednost Aurisa Hybrid je gradska svakodnevica. Hibridni sistem dobro podnosi stani-kreni vožnju, nema klasičan manuelni menjač i često troši manje od benzinca slične veličine. Za kupca koji većinu vremena vozi grad i prigradske relacije, to može biti vrlo mirna kupovina.
Ipak, hibrid ne znači da pregled može biti površan. Proveri stanje baterije, rad sistema, servisne zapise, kočnice, trap, gume i elektroniku. Hibridi često manje troše kočnice zbog regeneracije, ali to ne znači da diskovi i čeljusti ne mogu biti zapušteni. Automobil koji je dugo stajao ili radio kratke intenzivne relacije takođe može imati svoje tragove.
Cena je ključna. Auris Hybrid često drži vrednost bolje od prosečnog kompakta, ali kupac ne treba da plati reputaciju umesto stanja. Ako je primerak skuplji od konkurencije, mora imati jasnu istoriju, uredan enterijer, dobru bateriju i realnu kilometražu. Ako toga nema, bolje je porediti ga sa Corollom Hybrid, Yarisom Hybrid ili dobrim benzincem.
Auris Hybrid je odličan za vozača koji želi miran gradski auto i razume hibridnu računicu. Nije idealan ako očekuje najnižu kupovnu cenu ili često vozi autoput velikom brzinom. Najbolji Auris je onaj kod kog se reputacija, dokumentacija i stanje poklope.
