Peugeot 5008 i Škoda Kodiaq su dva česta odgovora kada porodica preraste kompaktni SUV, karavan ili monovolumen. Oba mogu ponuditi sedam sedišta, veliki gepek i dobar komfor na putu, ali ih ne treba kupovati samo zato što izgledaju kao logično rešenje za svaku porodičnu situaciju. Sedam sedišta ima smisla samo ako se stvarno koriste.
Peugeot 5008 često privlači kupce dizajnom, enterijerom i fleksibilnim rasporedom. Treba proveriti elektroniku, ekran, klimu, senzore, trap i motor. Kod dizela gledaj DPF, EGR, AdBlue ako ga ima, turbinu i servisnu istoriju. Kod benzinca posebno proveri servisni ritam i poznate slabosti konkretne motorizacije.
Škoda Kodiaq deluje ozbiljnije i robusnije, sa jakim porodičnim imidžom i boljom kasnijom prodajom. Ali DSG, 4x4, veće gume, trap, kočnice i skupa oprema mogu promeniti računicu. Kodiaq nije automatski bolja kupovina ako je skuplji primerak umorniji ili slabije dokumentovan.
Prava odluka zavisi od rutine. Ako ti je važniji dizajn, fleksibilnost i bolja cena, 5008 može biti vrlo racionalan. Ako želiš mirniju kasniju prodaju i čvršći osećaj, Kodiaq ima prednost. U oba slučaja testiraj treći red, dečja sedišta, gepek sa podignutim sedištima, klimu pozadi i troškove prvih ulaganja.
